Lista de atualizações da van de peças de RV que supostamente formam rachaduras

Aeronave

A Van's Aircraft atualizou recentemente seus clientes sobre relatos de peças rachadas encontradas em alguns kits da empresa, incluindo o RV-14. [Crédito: Aeronave de Van]

A Van's Aircraft atualizou recentemente seus clientes sobre relatos de peças rachadas encontradas em alguns kits da empresa.

Van publicou um aviso sobre o problema e seguiu com uma atualização ao vivo na semana passada na EAA AirVenture, informou KITPLANES.

As rachaduras afetaram certas peças com furos de rebite que precisam ser rebaixados para rebitagem nivelada durante a montagem. A empresa disse que os defeitos resultaram de mudanças no processo de corte a laser de peças. Durante o período de fevereiro de 2022 a junho, a Van's contratou um fornecedor externo para produzir as peças com furos de rebite cortados a laser, em vez de usar o método tradicional de punção por pressão empregado anteriormente.

A Van's disse que a mudança tinha como objetivo aumentar a produção e aliviar um atraso que afetava as entregas de kits. O presidente e engenheiro-chefe da empresa, Rian Johnson, disse que as peças mais finas da empresa foram terceirizadas para o corte a laser e a maioria estava em partes não críticas da fuselagem. Segundo a Van's, ela descontinuou o uso de peças cortadas a laser e adquiriu uma nova e maior máquina perfuradora.

Aparentemente, o corte dos furos dos rebites resultou no superaquecimento do metal em certos lugares, disse Van's. Os construtores relataram os defeitos, incluindo rachaduras que apareceram depois que os buracos foram perfurados.

Durante sua apresentação na AirVenture em Oshkosh, Wisconsin, Johnson descreveu os testes realizados na fábrica para solucionar os defeitos. A empresa disse aos clientes para pararem de construir com as peças cortadas a laser por enquanto, e Johnson pediu-lhes que fossem pacientes durante o período estimado de 45 a 60 dias que a Van's precisará para concluir os testes.

O resultado final para os construtores dos kits afetados é que, embora algumas peças sejam aceitáveis ​​para aplicações de baixo estresse, outras terão que ser substituídas. A Van's disse que está estabelecendo um processo para fornecer peças de reposição aos clientes.